離心分離需要很強的離心力，轉速越高越容易分離油脂。 原因很簡單，所以聽到噪音后，一種選擇是懷疑股票在旋轉。 但是，綜合分析表明，很多噪聲來自設備的共振。 當您談論共振時，您會理解設備部件之間的連接處存在振動。 不信你會發(fā)現(xiàn)，如果把這個桶直接放在變壓器里面，和設備分開的話，噪音立馬就大大降低了。  

 閥板對閥座和支架的沖擊噪聲，大量吸入氣體，泵內(nèi)大量循環(huán)油，會導致閥板變 噪音大，閥門跳得高，閥門面積大，閥板噪音大，閥板材質有一定影響。 橡膠閥板的噪音應優(yōu)于鋼板或層壓板。 因此，必須控制進油量，嚴格及時關閉閥板。 注意閥門的選型和結構。  

如果設計、制造或材料不當導致旋轉葉片滑動不順暢，或不可壓縮油導致旋轉葉片頭部不 靠近氣缸壁，則會引起旋轉葉片對氣缸壁的撞擊聲。 因此，宜采用圓弧面的結構來分隔進風口和出風口。 使用排氣導槽消除死角。 采用分界線結構時，排氣端點到切點的距離應盡可能短。 對于70L/s以下的旋片泵，考慮到旋片的實際厚度，建議取7～LOMM，大型泵取較大值。 過近時，由于轉子槽與轉子頭之間只有一條窄帶，一旦轉子旋轉到切點，密封效果不好，會影響泵速甚至極限壓力。 泵。 可見，這種結構并不能- 消除排氣死區(qū)，限制了降噪水平。  

 解決其他問題的措施 

 1.消除泵內(nèi)流體壓力的劇烈變化。  

 2、為吸收泵的流量和壓力不牢固，可將設備安裝在液壓泵消聲器的出口處。  

 3.安裝在水箱內(nèi)的泵應使用振動橡膠墊。  

 4.壓力管道橡膠軟管、泵和管道連接障礙區(qū)。  

 5. 避免泵的氣蝕，可以有更大直徑的吸入管，一些阻力減小的管道； 使用大容量濾油器，避免油氣混合褶皺； 一個合理的計劃和液壓泵的前部 部分的剛度。